Technics SL-1210 MK7 vs MK2: qué cambia y cuál comprar
El Technics SL-1210 MK2 es probablemente el plato más famoso de la historia del DJ. Salió en 1979, se fabricó hasta 2010 con pocas variaciones y durante tres décadas fue el estándar de cualquier cabina. En 2019 Technics volvió con el SL-1210 MK7, un plato nuevo por dentro que conserva el tacto y la disposición de siempre. Si dudas entre buscar un MK2 de segunda mano o comprar un MK7 nuevo, esta guía te explica qué cambia de verdad y qué no.
Primero: 1200 o 1210
En la serie clásica, el SL-1200 era la versión plateada y el SL-1210, la negra. En el MK7 el nombre dependía de la región al principio: en Europa el modelo negro se vende como SL-1210 MK7, y en 2021 llegó el SL-1200 MK7 en plata. Hoy, en la práctica, el SL-1210 MK7 es el negro y el SL-1200 MK7 el plateado, y son el mismo plato: según Technics, solo cambia el acabado.
MK2 frente a MK7 en cifras
| SL-1210 MK2 (1979-2010) | SL-1210 MK7 (2019) | |
|---|---|---|
| Motor | Tracción directa, motor con núcleo y control de cuarzo | Tracción directa, motor sin núcleo (coreless) con control digital |
| Par de arranque | 1,5 kg·cm, fijo | 1,8 kg·cm, ajustable en 4 niveles |
| Freno | Fijo | Ajustable en 4 niveles |
| Pitch | ±8 % | ±8 % y ±16 % |
| Velocidades | 33 y 45 rpm | 33, 45 y 78 rpm |
| Reverse | No | Sí |
| Cables | RCA, tierra y corriente fijos | RCA, tierra y corriente desmontables |
| Iluminación | Bombilla (luz de aguja y estroboscopio) | LED blanco para la aguja; botones y estrobo en rojo o azul |
| Peso | 12,5 kg | 9,6 kg |
Las cifras del MK7 son las de su manual oficial y las del MK2, las de su manual original. Reverse, 78 rpm y el ajuste de par y freno del MK7 se activan con interruptores DIP en la parte inferior; de fábrica vienen desactivados.
Qué cambia de verdad
- El motor. Es el cambio de fondo. El motor sin núcleo del MK7 elimina el cogging (las pequeñas irregularidades de giro de los motores con núcleo de hierro), y el control digital ajusta cómo se acciona según el estado del motor. En la práctica, giro más estable y un par que puedes adaptar a tu forma de pinchar.
- Ajustes de tacto. En el MK2, el arranque y el frenado son los que son. En el MK7 eliges el par y la velocidad de frenado, algo muy útil si haces scratch o si quieres que el plato se comporte como el que usas en el club.
- Más rango de pitch, reverse y 78 rpm. El ±16 % permite mezclar géneros con tempos muy distintos, y el reverse y las 78 rpm abren posibilidades que el MK2 no tiene.
- Cables desmontables. En el MK2, los cables RCA y de corriente salen del propio plato. Si se estropean, toca abrirlo. En el MK7 son terminales estándar: se cambia el cable y listo. Technics lo presentó pensando en facilitar el mantenimiento.
- Peso y chasis. El MK7 pesa casi 3 kg menos. Su chasis es de dos capas (aluminio y resina ABS con fibra de vidrio) y lleva aisladores de muelle para reducir la vibración.
Qué no cambia
Technics diseñó el MK7 para que se sienta igual: mismas dimensiones y disposición de controles, brazo en S de 230 mm con suspensión cardán, plato de aluminio de 332 mm e inercia del plato equivalente a la del último modelo de la serie anterior. Si aprendiste con un MK2, en un MK7 estás en casa.
Si compras un MK2 de segunda mano
Un MK2 bien cuidado sigue siendo un plato excelente, pero el más joven tiene más de quince años y muchos han pasado por cabinas durante décadas. Antes de comprar, comprueba:
- El fader de pitch: que recorra todo el rango sin saltos y que la velocidad se mantenga estable con el pitch a 0.
- El brazo: que no tenga holgura en los rodamientos y que suba y baje con suavidad.
- Los cables RCA y de corriente: van soldados por dentro y suelen ser lo primero que falla (zumbidos o cortes de un canal).
- Las luces: la luz de aguja y el estroboscopio son de bombilla y se funden.
- El arranque y los botones: que el plato alcance la velocidad con fuerza y que start/stop y 33/45 respondan bien.
El manual original del MK2 ya pedía unas gotas de aceite en el eje del motor cada 2.000 horas de uso. Pregunta si se le ha hecho mantenimiento.
¿Cuál te conviene?
Un MK2 de segunda mano tiene sentido si encuentras una unidad revisada a buen precio y lo que quieres es el tacto clásico para pinchar vinilo, sin necesidad de ±16 %, reverse ni ajustes de par.
El MK7 es la opción si buscas un plato nuevo, con garantía y sin desgaste acumulado. A cambio te da un motor más estable, ajustes de par y freno, más rango de pitch, reverse y cables que se cambian en un minuto, manteniendo el mismo tacto. Si estás comparando con otros platos de gama alta, mira nuestra comparativa SL-1210 MK7 vs PLX-CRSS12 vs RP-8000 MK2.
Para coleccionistas, Technics celebra en 2026 los 55 años de la serie con la edición limitada SL-1200M7G: 12.000 unidades en siete colores, con brazo, mandos y detalles del plato en dorado y placa numerada. Por dentro es el mismo MK7.